柏油/水泥路面占了绝大部音乐影片分
杨恩东首战龙游降服妖魔赛说念
2023外洋汽联亚太汽车拉力锦标赛“龙游瀫杯”中国（龙游）拉力赛（APRC）暨龙游·中国汽车拉力锦标赛（CRC）10月29日圆满完结，代表C Z拉力车队出战的杨恩东（领航：郝一又）推崇优异，最终得回CRC全场第九名、N4组亚军。
本站比赛经国度体育总局和外洋汽车筹商会批准，由中国汽车摩托车阐述筹商会阁下、龙游县东说念主民政府，中汽摩联赛事运营有限公司经办。赛事总里程为532.93公里，荒芜赛段里程为148.58公里，共设有10个赛段，这些赛段为水泥/砂石夹杂路面，由包括超等赛段的5条说念路编排而成。本站比赛，共有来自世界各地的80多台赛车，170多名车手报名参赛。
杨恩东本站比赛接续驾驶三菱EVO九代出战，固然此前干涉过CRC多个分站赛，但杨恩东也曾初度有契机挑战龙游的妖魔赛说念。疫情三年，杨恩东以干涉COC神色越野赛和长距离越野赛为主，而在本年龙游的比赛中，泰安意美特机械有限公司柏油/水泥路面占了绝大部分， 固原市岩旺门窗有限公司对杨恩东而言亦然一个不小的挑战。
“在周六的比赛中， 桂林广陆数字测控股份有限公司因为轮胎的选择不是太好，是以在五个长赛段中亏空了不少的本事。”在历程社阳和毛家铺赛段的激战之后，杨恩东的收获暂时排在全场第15位，在N4组名顺次五。复杂的路况，迂曲多弯的龙游赛说念，音乐影片让杨恩东体会到了这场比赛的难度。
来到终末一日的比赛中，杨恩东果断更换了轮胎，并对赛车的设定进行了一些微弱的调速，以粗疏三门源（砂石）和横山（水泥）这两条迥然相异的赛说念。“龙游不愧为妖魔赛说念，有好几次差点就冲出去了，但王人在终末一刻给我救了追念，这么的比赛太惊恐了。但终末一天的比赛节拍要比周六的好，是以速率也可以。”赛后，杨恩东心过剩悸，并默示龙游拉力赛确实极具挑战性和魔力，通过这么一场比赛，我方也积聚了特地多的比赛教训。
凭借着终末一个比赛日出色阐发，杨恩东追追念不少本事，一度离N4的榜首只是收支3.9秒，最终杨恩东得回CRC全场第九名，以及拿下N4组亚军奖杯。在赛车的追梦通衢上，山东车手杨恩东凭借着坚毅的信心和原原本本的精神，风雨兼程，勇往真前。
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